托運(yùn)愛寵回國，途徑香港中轉(zhuǎn)時，
竟“連人帶貓”一同莫名失聯(lián)。
“電話打不通，中介說托運(yùn)司機(jī)
和我的貓一起不見了！”
而正當(dāng)寵物主萬分焦急之際，
數(shù)則“走私貓狗葬身香港海”的新聞
更加令其奔潰，“看到這我就知道，我的貓多半也不在了...”
隨著香港警方和媒體的深入，
50多位受害寵物主陸續(xù)在網(wǎng)上發(fā)起求助，
這背后可能藏匿的
巨大灰色寵物走私鏈就此昭然若揭....
愛貓滯留香港
與運(yùn)貓司機(jī)雙雙失聯(lián)
今年6月，布里斯班華人小白決定將愛貓托運(yùn)回國。
幾經(jīng)對比后，他們選擇了一家昆州華人寵物托運(yùn)公司，與其公司微信負(fù)責(zé)人小麗取得聯(lián)系。
據(jù)了解，小麗所提供的回國航線為布里斯班先飛悉尼，再乘機(jī)前往香港。抵港等待數(shù)日清關(guān)進(jìn)入深圳后，再被安排送往最終目的地。全程總價3000澳元。
經(jīng)歷了2個月的前期疫苗注射、文件審批、航線預(yù)定后，8月13日，小白的貓被送上了飛往香港的航班。
12個小時后，寵物順利抵達(dá)香港。落地香港后，小麗稱由于海關(guān)政策的調(diào)整，“要等4-5天，看海關(guān)情況”。
8月21日，小白再問被告知，“預(yù)計(jì)一周后恢復(fù)通關(guān)”。3天后，對方又改口稱收到消息“關(guān)口又停了”，并表示會向香港合作中介求證。
次日早上8點(diǎn)，小麗發(fā)來消息，確認(rèn)小白的愛寵已被“處理清關(guān)的人接走。”
可正當(dāng)小白以為不久后能與寵物重聚時，短短幾個小時后他陸續(xù)收到信息，愛貓與運(yùn)貓司機(jī)雙雙失聯(lián)。
“負(fù)責(zé)國內(nèi)段托運(yùn)的人說我貓丟了，然后司機(jī)也失聯(lián)了！”
不久后小麗向其承諾，正與國內(nèi)承運(yùn)公司聯(lián)系找貓，并稱會對此事負(fù)責(zé)及賠償。
“這是賠償?shù)膯栴}嗎，你丟家人，我賠償你可以嗎？專業(yè)寵物托運(yùn)航空公司”小白憤怒地說。港曝走私寵物“浮尸”海灘寵物失聯(lián)當(dāng)晚，幾則“香港水域發(fā)現(xiàn)溺亡寵物籠”的新聞進(jìn)入小白視野。
“大概有20多個受害寵物主，多來自英國、美國。他們都在各種社交平臺求助，有的甚至已經(jīng)收到了寵物死亡的消息......”
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